{"id":7355,"date":"2025-01-14T15:25:02","date_gmt":"2025-01-14T14:25:02","guid":{"rendered":"https:\/\/emcel.com\/de\/?p=7355"},"modified":"2025-01-14T15:29:15","modified_gmt":"2025-01-14T14:29:15","slug":"rebus-brennstoffzellenbussen-rostock","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emcel.com\/de\/rebus-brennstoffzellenbussen-rostock\/","title":{"rendered":"\u201eDie Fahrzeuge laufen stabil\u201c – Ein Erfahrungsbericht \u00fcber den Betrieb von Brennstoffzellenbussen im Landkreis Rostock"},"content":{"rendered":"

Die rebus Regionalbus Rostock GmbH, die f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Personennahverkehr im gesamten Landkreis Rostock zust\u00e4ndig ist, hat k\u00fcrzlich die Lieferung von 52 neuen Brennstoffzellenbussen bekannt gegeben. Dabei handelt es sich um 47 Solo- und 5 Gelenkbusse. Derzeit befinden sich rund 30 dieser Fahrzeuge im Linieneinsatz.<\/p>\n

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Betankt werden die Brennstoffzellenbusse an der Betriebshoftankstelle in G\u00fcstrow. Die Wasserstofftankstelle arbeitet im Regelbetrieb. F\u00fcr Ende Februar ist die Er\u00f6ffnung einer weiteren Wasserstofftankstelle in Bad Doberan geplant. Sie soll neben der Tankstelle in G\u00fcstrow als zus\u00e4tzliche Quelle f\u00fcr die Versorgung der Fahrzeuge mit Wasserstoff dienen.<\/p>\n

Laut Thomas Nienkerk, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der rebus, wurden die Fahrzeuge, wie vom Hersteller zugesagt, bis zur Kalenderwoche 51 vollst\u00e4ndig ausgeliefert. \u201eDie Fahrzeuge laufen stabil. Kleinere Reparaturen werden teilweise mit Unterst\u00fctzung des Herstellers direkt behoben. Auch bei niedrigen Temperaturen konnten die Busse bisher zuverl\u00e4ssig im Linienbetrieb eingesetzt werden\u201c, sagt er. Die 30 Busse im Linieneinsatz haben bisher zusammen weit \u00fcber 150.000 km zur\u00fcckgelegt. Die Ausfallzeiten der Fahrzeuge sind relativ kurz und haupts\u00e4chlich auf kleine Softwarest\u00f6rungen der Fahrzeuge zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n

Fahrg\u00e4ste und Fahrpersonal haben die Fahrzeuge bisher sehr gut angenommen. Der Fahrkomfort wird als sehr gut empfunden, da die Busse \u00fcber ein sehr gutes Innenraumklima und einen nahezu ger\u00e4uschlosen Elektromotor verf\u00fcgen.<\/p>\n

Kurzfristiges Ziel der rebus ist es, die Tankstellen stabil im Regelbetrieb zu betreiben und alle 52 Brennstoffzellenbusse in den Linienbetrieb zu integrieren. Bis 2026 sind vorerst keine weiteren Fahrzeugbeschaffungen geplant.<\/p>\n

Im Rahmen der Antriebswende hat sich rebus f\u00fcr die Umstellung auf wasserstoffbetriebene Fahrzeuge entschieden. Die Umstellung erfordert jahrelange Vorarbeiten und eine sorgf\u00e4ltige Planung. \u201eDabei lohnt es sich, auf die Zusammenarbeit mit kompetenten Partnern im Rahmen des Gesamtprojektes zu setzen\u201c, so rebus. <\/p>\n

EMCEL unterst\u00fctzte das Projekt bei der Konzeption und Beschaffung der Wasserstofftankstellen. Dies beinhaltete die Begleitung der Vergabegespr\u00e4che und die anschlie\u00dfende Auswertung der Angebote. Auch bei der Beschaffung der Wasserstoffbusse wurde der gesamte Vergabeprozess begleitet. Dar\u00fcber hinaus wurde das Sicherheitskonzept f\u00fcr die Werkst\u00e4tten der rebus von EMCEL erstellt.<\/p>\n

Gerne beraten wir Sie auch pers\u00f6nlich zu Wasserstofftankstellen, Brennstoffzellenbussen oder H2-Sicherheitskonzepten.<\/p>\n

Kontaktieren Sie uns:<\/p>\n

Nicol\u00f2 Queirazza
nicolo.queirazza@emcel.com<\/a>
Tel: +49 (0)221 29 26 95 \u2013 213<\/p>\n

Mehr Infos zu rebus finden Sie hier: www.rebus.de<\/a><\/p>\n

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