{"id":5329,"date":"2022-09-16T00:05:00","date_gmt":"2022-09-15T22:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/emcel.com\/de\/?p=5329"},"modified":"2024-06-12T13:38:32","modified_gmt":"2024-06-12T11:38:32","slug":"kosten-pro-100km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emcel.com\/de\/kosten-pro-100km\/","title":{"rendered":"Update: Wie hoch liegen die Kosten pro 100 km f\u00fcr ein elektrisch angetriebenes Auto?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie bereits in der Frage des Monats im September (siehe hierzu<a href=\"https:\/\/emcel.com\/de\/kosten-eines-elektroautos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Frage des Monats September 2021: Wie hoch sind die Kosten eines Elektroautos pro 100 km?<\/a>) aufgezeigt wurde, sind die variablen Kosten verschiedener Antriebstechnologien von vielen Parametern abh\u00e4ngig. Weiterhin beeinflusst der Zugang zu Tank- und Ladeinfrastrukturen ma\u00dfgeblich die Kosten f\u00fcr die Nutzenden. Wie aus der Grafik zu entnehmen ist, sind die Kosten f\u00fcr alle Antriebstechnologien im Vergleich zu September 2021 gestiegen. Dies ist der Inflation, der aktuellen geopolitischen Situation, Lieferengp\u00e4ssen und Regulatorien zuzuschreiben.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen ist der Preisanstieg bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen geringer, sodass die Kosten pro 100 km eines Batterie- oder Wasserstoffautos 2022 geringer ausfallen k\u00f6nnen als f\u00fcr konventionell angetriebene Fahrzeuge.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Berechnungsgrundlagen \u2013 Kosten pro 100 km<\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie auch in der Fragestellung des letzten Jahres wurden der Berechnung die Verbrauchskenndaten folgender Fahrzeuge zugrunde gelegt.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Elektro: Tesla Model S: <a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/de_CH\/support\/european-union-energy-label\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">19 kWh\/100km<\/a><\/li>\n<li>Wasserstoff: Toyota Mirai II: ca. <a href=\"https:\/\/www.toyota.de\/neuwagen\/mirai\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">0,84 kg\/100km<\/a><\/li>\n<li>Bezin: VW Passat 2.0 TSI OPF 140 kW DSG: <a href=\"https:\/\/ionity.eu\/de\/network\/access-and-payment\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">7,7 l\/100km<\/a><\/li>\n<li>Diesel: VW Passat 2.0 TDI SCR 140 kW DSG: <a href=\"https:\/\/ionity.eu\/de\/network\/access-and-payment\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">5,8 l\/100km<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Fahrzeuge stellen typische Technologievertreter dar und die Verbr\u00e4uche werden entsprechend der angegebenen WLTP-Angaben verglichen. Die Kraftstoffpreise wurden mit dem Stand vom September 2022 ber\u00fccksichtigt, um diese mit den Vorjahreswerten von September 2021 zu vergleichen.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Elektro: <a href=\"https:\/\/ionity.eu\/de\/network\/access-and-payment\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">0,79 \u20ac\/kWh<\/a> (Schnellades\u00e4ule), <a href=\"https:\/\/www.enbw.com\/elektromobilitaet\/unterwegs-laden#ladestation-finder\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">0,59 \u20ac\/kWh<\/a> (\u00d6ffentlich), <a href=\"https:\/\/www.lichtblick.de\/oekostrom?lbm_csi=brand_lb&amp;gclid=EAIaIQobChMIu-7e0YnL-QIVCeJ3Ch0yHw6zEAAYASAAEgLDH_D_BwE\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">0,40 \u20ac\/kWh<\/a> (Privater Netzbezug),<a href=\"https:\/\/www.ise.fraunhofer.de\/de\/veroeffentlichungen\/studien\/studie-stromgestehungskosten-erneuerbare-energien.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> 0,14 \u20ac\/kWh<\/a> (PV)<\/li>\n<li>Wasserstoff: <a href=\"https:\/\/h2.live\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">12,85 \u20ac\/kg<\/a> (\u00f6ffentlich), 5 \u20ac\/kg (Betriebshoftankstelle),<\/li>\n<li>Benzin: 1,95 \u20ac\/l (Stand 05.09.2022, Ohne \u201eTankrabatt\u201c)<\/li>\n<li>Diesel: 2,05 \u20ac\/l (Stand 05.09.2022, Ohne \u201eTankrabatt\u201c)<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diskussion der Kraftstoffkosten<\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a id=\"_msocom_8\"><\/a>Der Preisanstieg der fossilen Energietr\u00e4ger in der letzten Zeit ist mit \u00fcber 50 % massiv zu beobachten. F\u00fcr die erneuerbaren Kraftstoffe f\u00e4llt der Preisanstieg im Vergleich deutlich geringer aus.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die starke Abh\u00e4ngigkeit der tats\u00e4chlichen Kraftstoffkosten vom Zugang zur Tank- und Ladeinfrastruktur bleibt bestehen. Vorteilhaft bleibt aus diesem Grund die Eigenversorgung mit Strom \u00fcber private PV-Anlagen, das Laden am Arbeitsplatz oder das Tanken an einer Betriebshoftankstelle f\u00fcr Wasserstofffahrzeuge. In diesen F\u00e4llen ist man von den Marktentwicklungen der Kraftstoffpreise nahezu unabh\u00e4ngig.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zu beobachten ist au\u00dferdem, dass die Kosten pro 100 km f\u00fcr Wasserstoff an \u00f6ffentlichen Tankstellen trotz des Wirkungsgradnachteiles gegen\u00fcber Batterie-Fahrzeugen, aufgrund der <a href=\"https:\/\/www.biogasrat.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/klimabilanz-kosten-potenziale-antriebe-pkw-lkw.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u201eEnergieverluste\u201c entlang der Wasserstofferzeugungskette<\/a>, vergleichbar mit den Kraftstoffkosten f\u00fcr Strom sind.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr die Zukunft wird entscheidend sein, dass die Tank- und Ladeinfrastruktur f\u00fcr die einzelnen Kunden und Kundinnen verf\u00fcgbar ist. Die absoluten Kosten pro 100 km werden variieren aber das Verh\u00e4ltnis untereinander wird sich kaum \u00e4ndern.<\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir beraten Sie gerne ausf\u00fchrlich zum Thema \u201eKosten pro 100 km f\u00fcr ein elektrisch angetriebenes Auto\u201c:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/emcel.com\/de\/kontakt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kontaktieren Sie uns!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr weitere Fragen des Monats und R\u00fcckmeldungen stehen wir gerne zur Verf\u00fcgung:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"mailto:FragedesMonats@emcel.com\">FragedesMonats@emcel.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wie bereits in der Frage des Monats im September (siehe hierzu Frage des Monats September 2021: Wie hoch sind die Kosten eines Elektroautos pro 100 km?) aufgezeigt wurde, sind die variablen Kosten verschiedener Antriebstechnologien von vielen Parametern abh\u00e4ngig. 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