{"id":5034,"date":"2021-10-16T00:05:00","date_gmt":"2021-10-15T22:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/emcel.com\/de\/?p=5034"},"modified":"2024-06-12T13:36:19","modified_gmt":"2024-06-12T11:36:19","slug":"foerderung-von-machbarkeitsstudien-fuer-busse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emcel.com\/de\/foerderung-von-machbarkeitsstudien-fuer-busse\/","title":{"rendered":"Wie unterst\u00fctzt EMCEL Sie bei der F\u00f6rderung von Machbarkeitsstudien f\u00fcr Busse mit alternativen Antrieben?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Rahmen einer F\u00f6rderung von Machbarkeitsstudien f\u00fcr Busse k\u00f6nnen unsere Handlungsempfehlungen als Ansatz f\u00fcr Ihre Strategieentwicklung verwendet werden. Mit unserer Unterst\u00fctzung k\u00f6nnen Sie Ihre Ziele nach Emissionsfreiheit und Klimaneutralit\u00e4t im \u00d6PNV-Bereich erreichen. Passend zum F\u00f6rderaufruf des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) stellen wir in dieser Frage des Monats vor, was EMCEL unter einer Machbarkeitsstudie versteht und wie diese durch das BMVI gef\u00f6rdert werden kann.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Was versteht EMCEL unter einer Machbarkeitsstudie?<\/strong><\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Machbarkeitsstudie ist Grundlage f\u00fcr die Entscheidung, ob und wie ein Projekt durchgef\u00fchrt werden kann. Sie ist bereits grob richtungsweisend f\u00fcr die Durchf\u00fchrung und den Umfang eines Projekts und warnt gezielt vor einem potenziellen Misserfolg. Bei EMCEL besteht das Ergebnis der Untersuchung darin, zielorientierte Handlungsempfehlungen f\u00fcr die Planungs- und Umsetzungsphase zu geben. Teil der Untersuchung sind Markt- und Technologiebeschreibung sowie eine Liniennetzanalyse (vgl.<a href=\"https:\/\/emcel.com\/de\/e-bus-liniennetzanalyse-wie-unterstuetzt-sie-das-emcel-online-tool-bei-der-elektrifizierung-ihrer-busflotte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Frage des Monats Februar 2020: E-Bus Liniennetzanalyse: Wie unterst\u00fctzt Sie das EMCEL Online-Tool bei der Elektrifizierung Ihrer Busflotte?<\/a>) Ihrer Flotte. Zus\u00e4tzlich werden Ihre kundenindividuelle Randbedingungen und deren Wirtschaftlichkeit bewertet. Sie haben bei uns die M\u00f6glichkeit, sich zwischen einer umfangreichen Machbarkeitsstudie MIT F\u00f6rderung und einer kompakten und umsetzungsorientierten Machbarkeitsstudie OHNE F\u00f6rderung zu entscheiden (siehe Grafik).<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>F\u00f6rderung durch das BMVI \u2013 was wird gef\u00f6rdert?<\/strong><\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit der <a href=\"https:\/\/www.ptj.de\/lw_resource\/datapool\/systemfiles\/cbox\/7962\/live\/lw_bekdoc\/aufruf_studien-bus_09_2021.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f6rderrichtlinie zur F\u00f6rderung alternativer Antriebe von Bussen<\/a> im Personenverkehr vom 07.09.2021 unterst\u00fctzt das BMVI zusammen mit dem Projekttr\u00e4ger J\u00fclich (PtJ) die Marktaktivierung und den Markthochlauf von Bussen mit klimafreundlichen, alternativen Antrieben im Personenverkehr. Die F\u00f6rderung wird koordiniert durch die NOW GmbH. Ziel der F\u00f6rderung von Machbarkeitsstudien f\u00fcr Busse ist es, die Konzepte zur Betriebsumstellung auf alternative Antriebe und die nachhaltige Beschaffung von Bussen und Infrastruktur zum Inhalt haben. Folgende Antriebssysteme sowie Infrastruktur zum Laden bzw. Betanken finden dabei Ber\u00fccksichtigung:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>batterieelektrische Anwendungen (Batteriebusse und Batterie-Oberleitungsbusse)<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>brennstoffzellenbasierte Anwendungen (Brennstoffzellenbusse und Batteriebusse mit brennstoffzellenbetriebenem Range-Extender)<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grundlegende Voraussetzung f\u00fcr die F\u00f6rderung ist die Einbindung von Energie aus erneuerbaren Quellen, z.B. durch Verwendung von gr\u00fcnem Wasserstoff. (vgl. <a href=\"https:\/\/emcel.com\/de\/definition-gruener-wasserstoff\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Frage des Monats Dezember 2020: Wie wird gr\u00fcner Wasserstoff definiert?<\/a>)<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong>Wie wird gef\u00f6rdert?<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Rahmen der F\u00f6rderung werden 50% der Kosten f\u00fcr eine Machbarkeitsstudie bis 200.000\u20ac (netto) bezuschusst. F\u00fcr KMU ist eine Erh\u00f6hung der F\u00f6rderquote um 10 Prozentpunkte f\u00fcr mittlere bzw. 20 Prozentpunkt f\u00fcr kleine und Kleinstunternehmen m\u00f6glich, sofern das Vorhaben anderenfalls nicht durchgef\u00fchrt werden kann. Bei der Erstellung der Machbarkeitsstudien sind nur die Bestandteile f\u00f6rderf\u00e4hig, die im direkten Zusammenhang mit den eigenen oder selbst verantworteten Busverkehren stehen und die perspektivische Umstellung auf oben genannte alternative Antriebsoptionen betreffen.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fazit und Ausblick<\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle F\u00f6rderantr\u00e4ge sind \u00fcber das <a href=\"https:\/\/www.innovation-beratung-foerderung.de\/INNO\/Redaktion\/DE\/Textbausteine\/wipano-easy-online.html\">easy-online Portal<\/a><a href=\"https:\/\/foerderportal.bund.de\/easyonline\/nutzungsbedingungen.jsf;jsessionid= 54F49287FEFD359A385B4597FFF84C1F?redirectFrom=\/easyonline\/easyOnline.jsf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> <\/a>bis zum 30.11.2021 einzureichen. Der rechtsverbindlich unterschriebene Antrag muss 7 Tage nach \u00dcbermittlung der elektronischen Fassung, sp\u00e4testens jedoch bis zum 30.11.2021 an den Projekttr\u00e4ger J\u00fclich versendet werden (Datum Poststempel). Falls Sie Unterst\u00fctzung bei der Antragsstellung ben\u00f6tigen, stehen wir ihnen gerne zur Verf\u00fcgung. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen.<\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir beraten Sie gerne ausf\u00fchrlich zum Thema F\u00f6rderung von Machbarkeitsstudien f\u00fcr Busse mit altenativen Antrieben:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/emcel.com\/de\/kontakt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kontaktieren Sie uns!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr weitere Fragen des Monats und R\u00fcckmeldungen stehen wir gerne zur Verf\u00fcgung:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"mailto:FragedesMonats@emcel.com\">FragedesMonats@emcel.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im Rahmen einer F\u00f6rderung von Machbarkeitsstudien f\u00fcr Busse k\u00f6nnen unsere Handlungsempfehlungen als Ansatz f\u00fcr Ihre Strategieentwicklung verwendet werden. 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