Der Wasserstoffpreis unterscheidet sich in verschiedenen Märkten vor allem aus drei Gründen: der Abnahmemenge, der benötigten Qualität bzw. Reinheit des Wasserstoffs und des Druckniveaus bzw. des Aggregatzustandes (siehe Tabelle oben). Einige Anwendungen erfordern hohen Druck, andere hochreinen Wasserstoff, dessen Aufbereitung teurer ist. Gleichzeitig können große industrielle Abnehmer durch große Abnahmemengen niedrigere Preise erzielen, während eine kleine Nachfrage hohe Preise nach sich zieht.
Wasserstoffpreis in Raffinerien
In der Industrie, beispielsweise in Raffinerien, wird Wasserstoff häufig in sehr großen Mengen gebraucht. Ein einzelner Standort kann z.B. über 50.000 t Wasserstoff pro Jahr benötigen. Durch diese großen Abnahmemengen sowie häufig vorhandene eigene Produktionsanlagen liegen die Kosten hier niedrig. Typische Werte bewegen sich in einer Größenordnung von etwa 1–3 €/kg Wasserstoff. Die gewünschte Gasqualität ist in diesem Marktsegment außerdem relativ niedrig, was einen niedrigen Wasserstoffpreis zusätzlich begünstig.
Wasserstoffpreis an Tankstellen (Nutzfahrzeuge und PKW)
Höher sind die Preise im Mobilitätssektor. Bei Wasserstofftankstellen für große Nutzfahrzeugflotten liegen die Kosten typischerweise im Bereich von 6–10 oder bis 13 €/kg (siehe Frage des Monats September 2024: Kosten von Wasserstoff). Die Abnahmemengen sind hier deutlich kleiner. Sie liegen in der Größenordnung von etwa 100 t Wasserstoff pro Jahr. Zudem wird die Wasserstoffreinheit und die Qualitätsanforderungen typischerweise gemäß ISO 14687 (etwa Gasqualität 3.7) gefordert. Auch der geforderte Druck liegt mit 350 bar deutlich über den Anforderungen in Raffinerien.
Noch höhere Preise treten häufig bei öffentlichen Wasserstofftankstellen für PKW auf. Hier wird der Wasserstoff in der Regel auf 700 bar verdichtet, um eine ausreichende Reichweite der Fahrzeuge zu ermöglichen. Bei relativ kleinen Abnahmemengen von etwa 20 t pro Jahr ergeben sich typische Wasserstoffpreise von etwa 13–18 €/kg.
Wasserstoffpreis in der Halbleiterindustrie
In der Halbleiterindustrie werden extrem hohe Reinheitsanforderungen – teilweise bis zur Qualität 8.0 – gestellt. Wasserstoff wird hier häufig in flüssiger Form genutzt. Trotz teilweise größerer Abnahmemengen, beispielsweise rund 300 t pro Jahr, liegen die Preise aufgrund der hohen Reinheitsanforderungen und der Anlieferung in flüssiger Form im Bereich von 15–25 €/kg.
Wasserstoffpreis für Kleinabnehmer
Besonders hoch ist der Wasserstoffpreis, wenn Kleinabnehmer nur einzelne mit Wasserstoff gefüllte Gasflaschen bestellen. Diese Kleinabnehmer sind im Bereich von Industriebetrieben oder Laboren zu finden. Das typische Gebinde ist beispielsweise eine 50-Liter-Flasche bei 200 bar Nenndruck. Aufgrund der sehr kleinen Mengen und der aufwendigen Logistik (die Gasflaschen werden üblicherweise von den Gaslieferanten bis an die Labortür geliefert) können Preise hier zwischen 130 und 400 €/kg liegen.
Höherer Wasserstoffpreis durch grünen Wasserstoff
Die oben beispielhaft dargestellten Industrien und Marktsegmente nutzen Wasserstoff schon seit vielen Jahrzehnten. Entsprechend lange gibt es schon klare Preise für den Wasserstoff.
Der bisher eingesetzte Wasserstoff kommt aber bisher zu fast 100 % aus fossilen Quellen. Ein wesentlicher Vorteil von grünem Wasserstoff ist, dass er erneuerbar produziert wird und somit als klimafreundlich gilt. Dieser ökologische Nutzen rechtfertigt einen gewissen Aufpreis im Vergleich zu Wasserstoff aus fossilen Quellen (siehe Frage des Monats November 2019: Was kostet grüner Wasserstoff (grüner H2)?).
Fazit
Die Beispiele zeigen deutlich, dass der Wasserstoffpreis relativ klar durch das jeweilige Marktsegment beschrieben ist. Die Anforderungen an den Wasserstoff in den Marktsegmenten unterscheiden sich im Wesentlichen durch Menge, Reinheitsanforderung und Druckniveau.
Grüner Wasserstoff kann preislich leicht über Wasserstoff aus fossilen Quellen liegen.
Die häufig gestellte Frage nach „dem“ Wasserstoffpreis lässt sich daher nicht mit einem einzelnen Wert beantworten. Vielmehr existiert eine große Bandbreite an Preisen, die von wenigen Euro bis zu mehreren hundert Euro pro Kilogramm Wasserstoff variieren kann.
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