Am 04. und 05.11.2025 finden die 26. Essener Brandschutztage statt. EMCEL wird einen Vortrag zum Thema „Wasserstoff aus Sicht des Brandschutzes“ halten.
BMWE startet Vorbereitendes Verfahren für CO2-Differenzverträge
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie startet die zweite Runde der CO2-Differenzverträge (Klimaschutzverträge). Ziel dieser Verträge ist es Unternehmen eine risikoarme Investition in klimaneutrale Produktionsmöglichkeiten zu ermöglichen.
EMCEL auf der Hydrogen Technology World Expo 2025
Vom 21. bis 23. Oktober 2025 findet die Hydrogen Technology World Expo in Hamburg statt. Wir freuen uns, Sie dort begrüßen zu dürfen!
Welche Vorteile bietet die frühzeitige Betrachtung von Lademanagement für Nutzfahrzeugflotten?
Die frühzeitige Betrachtung von Lademanagement macht den Umstieg auf elektrische Busse und Nutzfahrzeuge planbar, wirtschaftlich und betriebssicher. Intelligente Lademanagementsysteme (LMS) sorgen dafür, dass Fahrzeuge rechtzeitig mit der benötigten Energie bereitstehen und die vorhandene Anschlussleistung sinnvoll genutzt wird. Wer Lademanagement früh mitdenkt, vermeidet Engpässe, spart Kosten und schafft eine skalierbare Basis für die Elektrifizierung.
Moderne Antriebssysteme im Busbereich
Am 09. und 10.10.2025 findet die ÖPNV-Fachtagung „Moderne Antriebssysteme im Busbereich“ von breidenbach + frost statt. Auf der zweitägigen Tagung wird unter anderem EMCEL einen Vortrag zu aktuellen Entwicklungen und Neuigkeiten bei den alternativen Antrieben halten.
Wie treiben Batteriegroßspeicher die Energiewende voran?
Batteriegroßspeicher kommen zum Einsatz, um überschüssigen Strom zu speichern, der bei starkem Wind oder intensiver Sonneneinstrahlung entsteht, damit diese Energie nicht verloren geht. Mit dem fortschreitenden Ausbau erneuerbarer Energien wie Wind- und Solarenergie wird in Deutschland zunehmend grüner Strom erzeugt, oft mehr, als aktuell verbraucht wird.
Folge #9: Genossenschaftlich zur Energiewende – Einblicke aus dem Kreis Steinfurt
Heute haben wir zwei Gäste : Felix Keß-Krüger ist Geschäftsführer der Energieland Kreis Steinfurt eG Bürgerenergiegenossenschaft. Die Genossenschaft setzt Projekte im Bereich erneuerbarer Energien um und beteiligt die Bürgerinnen und Bürger an der Energiewende. Daniel Göcking arbeitet im Amt für Klimaschutz und Nachhaltigkeit des Kreises Steinfurt und ist in der Servicestelle Wärme, Effizienz und Wohnen tätig. Daniel und ich haben bereits den Podcast Folge 7 „Die Rolle der Kreise in der kommunalen Wärmeplanung“ aufgenommen.
In dieser Folge berichten Felix und Daniel, wie die Energieland Kreis Steinfurt eG entstanden ist und welche Vorteile Bürgerenergiegenossenschaften bei der Umsetzung von Projekten bieten. Außerdem erklären sie, wie Bürgerinnen und Bürger eigene Projektideen einbringen können und welche konkreten Mehrwerte sich daraus, insbesondere im Zusammenhang mit Wärmeprojekten, für die Menschen vor Ort ergeben.
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Wasserstoffbeimischung: Wann ist sie für Stadtwerke wirtschaftlich interessant?
Die Wasserstoffbeimischung, also die Beimischung von kleinen Mengen grünen Wasserstoffs in das Erdgasnetz bietet einen sehr praktikablen Weg, um den Übergang zu einer klimafreundlicheren Gasversorgung einzuleiten. Außerdem kann dieser Weg zum Beispiel für Stadtwerke wirtschaftlich sehr interessant sein.
BMV startet 4. Förderrunde für klimafreundliche Busse (Anträge bis 31. August 2024)
Mit der „Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr“ unterstützt das Bundesministerium für Verkehr (BMV) die Marktaktivierung und den Markthochlauf von Bussen mit alternativen Antrieben.
EMCEL auf der Mobility Innovation Tour in Bologna, Italien
Im Rahmen der Mobility Innovation Tour fand am 3. Juli 2025 in der TPER-Zentrale in Bologna eine Fachkonferenz statt, die sich mit der strategischen Rolle von Wasserstoff im öffentlichen Personennahverkehr befasste. Veranstaltet wurde das Event von der Fachzeitschrift AUTOBUS in Zusammenarbeit mit der l’Università di Genova.
Folge #8: Stand der kommunalen Wärmeplanung in Ransbach-Baumbach
Heute ist Patrick Lembgen zu Gast. Er arbeitet als Klimaschutzmanager in Ransbach Baumbach und beschäftigt sich aktuell u.a. mit der kommunalen Wärmeplanung.
Wir sprechen über die Relevanz der kommunalen Wärmeplanung und den aktuellen Fortschritt in Ransbach-Baumbach. Außerdem gibt Patrick einen Einblick, wie die Bevölkerung aktiv in die Erstellung eingebunden wird und systematisch am gesamten Planungsprozess mitwirkt.
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SaubFahrzeugBeschG: Wie lassen sich die gesetzlichen Quoten auch in Zeiten eingeschränkter Fördermittel erfüllen?
Die Erfüllung der gesetzlichen Quoten des SaubFahrzeugBeschaffungs-Gesetzes (SaubFahrzeugBeschG) stellt viele Akteure im ÖPNV vor Herausforderungen, besonders bei sinkenden Fördermitteln. Dabei ist zu beachten, dass die Gruppe, der vom SaubFahrzeugBeschG betroffenen Akteure im ÖPNV sehr unterschiedlich ist. Entscheidend ist daher, sowohl die individuellen als auch die gesetzlichen Rahmenbedingungen zu berücksichtigen und eine eigene Umsetzungsstrategie zu entwickeln.
Digitaler Zwilling: Wie findet eine Kommune einen passenden digitalen Zwilling für die Wärmeplanung?
Die Digitalisierung der kommunalen Wärmeplanung spielt eine zentrale Rolle für eine effektive und strategische Umsetzung der Wärmewende. Ein entscheidender Baustein ist der Einsatz digitaler Zwillinge. Viele Kommunen stehen aktuell vor der Herausforderung, aus einer Vielzahl verfügbarer Lösungen den digitalen Zwilling auszuwählen, der sowohl zur Wärmeplanung als auch zur späteren Umsetzung optimal passt. Unterschiedliche Softwareprodukte verfolgen verschiedene technische Ansätze und Nutzungsschwerpunkte – eine fundierte Auswahl ist daher entscheidend.
Wasserstoff Tankstellennetz: Wie korrelieren Wasserstofftankstellen und Zulassungszahlen von Brennstoffzellen-Pkws?
Allgemein lässt sich sagen: Je dichter das Wasserstoff Tankstellennetz in einer Region ist, desto mehr Wasserstofffahrzeuge gibt es. Aktuell gibt es in Deutschland etwa 100 Wasserstofftankstellen. [Weiterlesen…]
Zulassungsdaten Elektrobusse: Wie viele Batteriebusse und wie viele Brennstoffzellenbusse wurden 2024 zugelassen?
Emissionsfreie Busse haben in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung gewonnen und sind ein essenzieller Teil der Mobilitätswende. Nach den Zulassungsdaten von 2024 des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) wurden insgesamt 876 Busse mit Elektroantrieb zugelassen, davon 713 batterieelektrische Busse, 163 Plug-In Hybride und 0 Brennstoffzellenbusse. Keine BZ-Busse, kann das sein? – Wir geben einen Überblick über die Zulassungszahlen vom letzten Jahr und die Bedeutung der verschiedenen Antriebsarten für den Markthochlauf. [Weiterlesen…]
EMCEL auf der mobility move 2025
Vom 01. bis 03. April 2025 findet die mobility move in Berlin statt. Wir freuen uns, Sie dort begrüßen zu dürfen!
Die mobility move ist Deutschlands größte Konferenz und Fachmesse für straßengebundene öffentliche Mobilität. Als „VDV-Elektrobuskonferenz und Fachmesse ElekBu“ gestartet, ist sie Treffpunkt für Verkehrsunternehmen, Industrie, Dienstleister, Aufgabenträger, Politik, Verbände und Fachmedien. Auch EMCEL wird als Aussteller vertreten sein.
EMCEL auf der Hannover Messe 2025
Vom 31. März bis 4. April 2025 findet die Hannover Messe 2025 statt. Wir freuen uns, Sie dort begrüßen zu dürfen!
Die Hannover Messe ist die international wichtigste Plattform für alle Technologien rund um die industrielle Transformation – mit ausgezeichneten Innovationen oder ungewöhnlichen Produkten. Auch EMCEL wird als Aussteller vertreten sein.
Folge #7: Die Rolle der Kreise in der kommunalen Wärmeplanung
Heute ist Daniel Göcking zu Gast. Er arbeitet im Amt für Klimaschutz und Nachhaltigkeit des Kreises Steinfurt und ist in der Servicestelle Wärme, Effizienz und Wohnen tätig.
Wir sprechen über die Rolle der Kreise in der kommunalen Wärmeplanung und ihre Handlungsmöglichkeiten zur Unterstützung der Kommunen und Gemeinden. Wir beleuchten außerdem die Chancen für Kommunen durch die hohen Konnexitätszahlungen in NRW. Abschließend gibt Daniel Göcking einen Ausblick darauf, wie der Kreis Steinfurt die Wärmewende in den kommenden Jahren begleiten will.
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Folge #5: Erfahrungen aus der Wärmeplanung
In dieser Folge ist Peter Remmen zu Gast. Peter arbeitet bei heatbeat. heatbeat ist Spezialist für die Simulation von Wärme- und Kältenetzen und erstellt u.a. Wärmeplanungen und Quartierskonzepte.
Wir sprechen heute über die Erfahrungen in der Wärmeplanung aus der Sicht eines Beratungsbüros. Es geht darum, wie die Wärmeplanung gemeinsam mit den Kommunen und den verschiedenen Akteuren erarbeitet wird, welche Herausforderungen es in der gemeinsamen Arbeit gibt und wie die Wärmeplanung anschließend umgesetzt und verstetigt werden kann.
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Wasserstoff-Kernnetz: Wie entstehen Netze?
Das Entstehen von Netzen erfolgt nicht über Nacht, sondern entwickelt sich evolutionär. Historisch betrachtet, haben sich Netze stets aus vereinzelten, kurzen Teil-Abschnitten (Eins-zu-Eins-Beziehungen) entwickelt und wuchsen mit der Zeit zu flächendeckenden Systemen zusammen. Auch beim Wasserstoffnetz lässt sich diese Art der Entwicklung beobachten, wobei bereits Teil-Abschnitte (erste Keime) existieren. Sie werden in den nächsten Jahren zu einem bundesweiten Wasserstoff-Kernnetz erweitert und zusammenwachsen.
EMCEL auf der Hydrogen Technology Expo Europe 2024
Vom 23. bis 24. Oktober 2024 findet die Hydrogen Technology Expo Europe in Hamburg statt. Wir freuen uns, Sie dort begrüßen zu dürfen!
Thema Brandschutz: wasserstoffbetriebene Kraftfahrzeuge
Am 10.10.2024 ab 16:15 Uhr hält EMCEL einen Vortrag auf der Brandschutzfachtagung in Rankweil und teilt praxisnahe Erfahrungen zu wasserstoffbetriebenen Kraftfahrzeugen. Wie müssen wasserstoffbetriebene Fahrzeuge abgestellt werden und welche Brandschutzvorgaben gelten?
Neue Förderung für schwere Nutzfahrzeuge (N3) in NRW
Das Land Nordrhein-Westfalen startet eine neue Förderung für den Erwerb oder das Leasing von emissionsfreien schweren Nutzfahrzeugen der Fahrzeugklasse N3. Mit einem Fördervolumen von 15 Millionen Euro unterstützt das Programm Unternehmen bei der Anschaffung umweltfreundlicher Fahrzeuge. Der Antragszeitraum beginnt am 18. September und endet am 16. Oktober 2024.
Update: Wie umweltfreundlich sind Elektroautos (Batterie und Brennstoffzelle)?
Eine neue Studie des ICCT (International Council on Clean Transportation) zeigt eindeutig, dass bereits 2021 zugelassene Elektroautos (Batterie und Brennstoffzelle) weltweit deutlich weniger Treibhausgasemissionen verursachen als konventionelle Pkws mit Verbrennungsmotor. Grund hierfür sind die großen Fortschritte in der Batterieherstellung sowie ein stetig steigender Anteil erneuerbarer Energien am globalen Strommix. Darum folgt hier ein Update unserer Frage des Monats Mai 2019 „Wie umweltfreundlich sind Elektroautos?“.